今年太原要发生的这些大事,都与你有关!

今年太原要发生的这些大事,都与你有关!

作者:[]  来源:[]    发布时间:[2016-02-21 21:41:24]
1.要修的路
 
五一路:
南起迎泽大街,北至北中环街,全长约4200米。道路四处下穿立交。
新民中街—坝陵南街段:主线下穿新民中街、坝陵南街,辅道与新民中街、坝陵南街灯控平交。
北大街:主线下穿北大街,辅路与北大街灯控平交。
上马街:预留上马街下穿五一路通道。
北沙河:北沙河南北侧抢险路下穿五一路主线,辅道与五一路平交。
火车站:迎泽大街下穿火车站
解放路:迎泽大街至尖草坪街,道路长6.3公里。
滨河西路南延:北起迎宾路,南至清徐清东路,全长21公里。
西渠路北延:三给街至金桥南街,道路长度3.6千米。
卧虎山快速路:南起涧河路,北至阳兴大道,道路全长12.5公里。
凯旋街:南起新村路,北至北河湾路,道路全长0.32公里。
九丰路:南起兴华街,北至汇丰街,道路全长1.04公里。
学府街东延:太榆路至太行路,道路长2.9千米。
太茅路:康宁街至迎宾路,道路长7.9千米。
 
中心街:坞城路至20米规划路,道路长0.43千米。
漪汾街:漪汾街西起和平北路,东至漪汾桥西桥头,全长1.8公里。
草坪街:解放路至卧虎山公路。
卧虎山:南起,涧河路;北至,阳兴大道。
南内环:东起滨河西路,西至和平南路。
水西关街:解放路至滨河东路,道路长1.86千米。
 
2.要拆除的地方
 
万柏林区
 
2016年,万柏林区这7个地方将整村拆除:彭村、瓦窑、窊流、南屯、大井峪、寨沟、北寒。同时,完成大王、后王的整村拆除,后北屯、小井峪等村拆除“扫尾”任务。
迎泽区2016年迎泽区在棚户区改造方面,将加快推进青年东街、东岗巷、民政园、公交停保场、建设路沿线、轻工仓库等棚户区回迁安置房建设。还将启动五龙口南巷、义乌小商品市场、双塔南巷省建四公司、南沙河沿岸平房、葡萄园平房等棚户区改造。
 
尖草坪区尖草坪区将力争大东流、小东流、西流、新村4个村完成整村拆除任务,正式启动摄乐、土堂、赵庄、西留庄等村的拆迁工作,加快推进七平房、南固碾公租房、矿棉厂宿舍、赵庄单身宿舍、上兰片区等棚户区改造项目,争取启动摄乐桥、柴村桥东西互通匝道、西渠路北延等项重点道路工程和上兰片区棚户区改造项目。   
杏花岭区杏花岭2016年,完成杨家峪、伞儿树、中涧河、柏杨树4个城中村的整村拆除工作。
晋源区2016年,启动实施金胜、城北、贾家庄、棘针4个村的整村拆除工作。南堰、吴家堡、西寨整拆,扫尾。
 
3.开建保障房
 
2016年,山西省计划开工保障性安居工程21.2万套,其中棚改21万套、公租房0.2万套,让更多人住有所居。
 
货币化安置是今后一个时期棚户区改造的主要渠道,各市将采取发放货币补贴、政府统一购买和居民自愿购买商品房等形式,确保货币化安置比例不低于50%,商品房库存较大的市要达到80%以上。
 
4.新建公园
▼和谐公园
 
太原将在小店区建和谐公园,建设项目用地面积为16.9万余平方米,与文瀛公园面积相当。
 
▼和平公园
 
为让万柏林更美好,和平公园2017年7月落成。占地440亩的和平公园将以绿化为主,绿地的面积占了整个公园的三分之二,公园内除了建最基本的绿地、道路、广场、景观湖、水系,还将建有地上地下停车场、公园服务设施、配套建筑物、构筑物、茶室、景观小品等工程。
 
5.城际铁路
太原晋中城际铁路2号线
 
随着晋中太原城际铁路2号线的开工,太榆同城化加快了脚步,建成之后,将对接太原地铁2号线,大大方便两地人民出行,预计2018年底建成!
 
6.地铁
 
太原地铁已经于去年底开工,除了已经开工的化章街站,大南门换乘站可能将于3月份开工。
 
为给地铁站让路,迎泽公园的假山因此也可能将面临拆除。地铁预计2020年通车!
 
▼新增地铁3号线
 
太原市城市轨道交通3号线北起柴村,途经和平路转入南中环街,过汾河后经晋阳街接入太原南站至东峰村,线路全长31.5km,全部为地下线,总投资约237.2亿元。
 
7.公交
 
据悉,太原已经和比亚迪签订协议,后者将为太原提供纯电动公交替换现有公交车。
 
8.出租车
 
太原出租车的换新工作已经开始,而比亚迪纯电动汽车是唯一选择,未来,太原街头你只能看见比亚迪电动出租。
 
9.公交自行车
 
咦,换新车了?!熟悉的绿色轮罩,咋变成白罩罩了?车把纹路深,比以前更好抓了!
 
连日来,太原很多市民的微信朋友圈中转发着这样一则信息,公共自行车要添新丁。原来,有市民骑车时发现,一种和以往大不相同的公共自行车也出现在街头,不仅颜色完全改变,而且在提示语、反光灯、车把、闸盘等方面还有多项变化,这是不是今后太原市的公共自行车要增添的新样式?
 
太原市公共自行车服务公司的工作人员表示,大家看到的这种公共自行车是某科技公司提供的试验车,主要目的就是让试验车在市民骑行的过程中,暴露出车辆存在的问题,而后加以改进,目前太原市在用的公共自行车有4万辆,而这样的试验车只有5辆,市民感到新奇可以理解,但不必在意,现有公共自行车市民反响良好,今后太原市不一定会采用这种样式。    (转自网络)
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